被誉为战机“心脏”的航空发动机,一直是广大军迷朋友们心头的一块大石。因为咱们国家的航空发动机,跟美俄比,技术上落后了一些。但这是之前,如今,咱们在这方面迎来了大的突破,或者说是两个喜讯。
第一个喜讯,就是我们成功制造出了用于航空发动机的稀有金属铌合金。据《南华早报》报道,中国科学家在“天宫”空间站里,成功制造出了符合工业应用严格要求的铌合金!这种稀有金属,是制造航空发动机叶片的绝佳材料。不仅抗氧化性能好,比目前常用的镍或钛合金更轻,同时,它还能够承受超过1700摄氏度的高温,而且它在高温下的强度更高。能够让发动机达到现有技术无法实现的速度和运行效率。
美国制造航空发动机,用的是金属铼。过去,美国控制了全球约90%的金属铼,中国制造发动机,要看美国的脸色,非常被动。现在,咱们另辟蹊径,制造出了铌合金,这意味着咱们在航空发动机材料领域,突破了美国的技术封锁,实现了自主,这不仅仅是一个技术上的突破,更是一个战略上的胜利!
在以前,西方总说中国的五代机歼-20,比不上美国的五代机F-35和F-22,其中一个重要原因,就在于发动机存在差距。如今,这个不足要被抹平了。
而且,前段时间,咱们还放出了两款疑似六代机的消息。可以想到,六代机的性能更强,需要超音速巡航、超强机动性,这些都离不开高性能的航空发动机。而铌合金的突破,正好可以解决这一难题,让咱们的六代机,不止在研发速度上,在性能上,也全方位彻底碾压美国。
另外,对于咱们正在研制的轰-20战略轰炸机来说,这也是个大利好!
第二个喜讯就是我们突破了铌资源的关键技术。据《科技日报》报道,咱们国家攻克了铌资源高效利用的关键核心技术,一举盘活了92万9千吨铌资源。此前,美国地质调查局发布的报告显示,在全球范围内,巴西的铌产量占了89%,中国虽然已经探明了470万吨铌资源量,排在第二位,但是由于这些铌资源,普遍矿石性质复杂、品位低,长期以来,我们都难以利用。现在好了,这项关键技术的突破,使我们在材料这个源头上,也有了更多的自主权,也就不再惧怕被卡脖子了。
当前,国际战略格局加速演变,国际地缘政治环境非常紧张,中美关系也仍处于历史低谷。在这样的大背景下,两大喜讯来得正是时候,这下子估计美国人又要开始担忧了。