中方不是好惹的！美国人终于发现不对劲，特朗普怒砸1万亿美元

而美国的造船业之所以会衰落，主要是因为美国发展模式的改变。美国造船业的黄金时期，是在二战前后，当时的美国是全球最强大的工业国，1939年美国的工业产值占到全球的38.7%，在本国GDP中的比重可能超过50%，加上美国人口不少，资源丰富，濒临两大洋，造船业不强大才见鬼了。而现在的美国，已经从工业立国变为“金融立国”，工业只占GDP的19%，服务业占到80%，造船业自然也就落后了。

在相关的金属原材料的开采和加工上中国同样占据绝对地位，镓、锗、锑、超硬材料、石墨中国都是最大的生产国和出口国，在国防工业生产必不可少的12种关键材料中，中国直接垄断了其中7种材料的生产。这种在关键材料上的垄断地位，使美国不得不考虑和中国开启军备竞赛的时候能否有原材料去生产武器装备。除了在生产上，在技术上美国实际上也处于落后地位，虽说美军当前仍是全球第一军队，但实际上美军这些年一直都在吃老本。

这无疑是美国无法接受的事实，美国在第二次世界大战期间完全粉碎了日本，依靠海军的快速扩张作为“饺子”，并依靠天秤座的优势。也许正因为如此，美国放弃了通常的军事竞争标准，忙于伪装成“热爱和平”，并试图伪装自己。然而，伪装最终是伪装，无法掩盖美国军事战略的本质。面对美国的和平“我可以打你，你不能回头”，中国将以更坚定的立场和更有力的行动捍卫自己的利益，穿着美国皇帝的新服装。

回望历史，二战结束时美国拥有4500艘商业货船和7.5万名商船水手，其商船队货运能力占据全球一半份额。如今的美国，从事国际贸易的商船已跌至80艘左右，而中国则拥有5500艘远洋商船，物换星移，这样的变迁恐怕连美国人自己都始料未及。“达利”号驶入福州港的那一刻，象征着全球造船业格局的又一次重大转折，随着越来越多的国际订单涌向中国，“中国制造”正在成为全球船舶工业的新标杆。这不仅仅是技术和产能的升级，更是一个大国制造业实力的全方位展现。

近日美国放出了个重磅消息，说要搞个“30年造舰计划”，这计划可不是闹着玩的，直接把未来30年的蓝图都给画好了。说到计划目标，美国这次可是雄心勃勃！打算把主力战舰的数量提升到381艘，这数字看着挺唬人，但仔细一琢磨，不就是想把自家海军实力翻个新。这要花的钱简直是一个天文数字，这就是最惊人的地方了，美国这次是真豪气，直接掏出了1万亿美元！咱们平时听到“亿”都觉得是大数目了，这直接就上“万亿”了，每年打算投入401到410亿美元。

这个数据，我看不懂，但大受震撼。单艘造价118亿美元，这可不都是航母、核潜艇这样的吞金兽，还有驱逐舰、护卫舰这样的战术性船只，真不知道美军这些军舰，是金子还是银子做的。我粗略估算一下，以公开资料来看，他们买1艘船的价格，足够我们买10艘055或者一个航母战斗群。可以说，这份报告里，光是单艘造价118亿美元这个数字，我们是拍马也追不上的，也没必要追上，只是按照这个比例下去，美国海军根本拉不开对中国的优势。

美国海军当前面临的困境，并不是光靠增加拨款就可以解决的。《防务新闻》称，美国造船业面临成本超支和劳动力短缺的问题，导致部分舰艇的生产进度落后于计划数年之久。美国海军也承认，在不断扩大的全球威胁之际，劳动力短缺是导致舰艇建造任务积压的众多挑战之一。美国国会预算办公室称，为了使美国海军的未来造舰计划成为现实，美国造船厂还需要大幅提高生产力。

美国这样的行为，也是在代表着中美博弈的变化，中美之间的博弈战场，已经从最开始的经济、以及科技等多个软实力的博弈，逐渐的转到了军事力量上，甚至是聚焦到了海军力量上。这样的转变看似突然，但是也是在代表着全球国际格局的变化，以及现在全球逐渐变得不安，日益动荡的国际趋势。近年来，各地区冲突不断，甚至是长久都没有结束念头的现状，加之社会环境的变化，也使得全球性挑战层出不穷，同时这些问题也对国际秩序和全球稳定程度都构成了严峻的威胁。

最近美国总统拜登就有否决日本收购美国钢铁企业的项目，美国是唯一的超级大国，但是如今的美国却要出售钢铁企业，显然美国内部已经有诸多的问题，这是美国制造业要崩盘的信号之一。此一时彼一时，美国已经进入到就算砸钱也是没有预期效果的阶段，因为美国的衰败是系统性的，并不是仅仅在制造业领域的颓废。美国媒体鼓噪万亿美元用于造舰，而美国如今在财政收入领域也是积重难返，为此需要通过长期发行美债来维持多个领域的开销，因此也是莫大的讽刺。