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小米官宣:13万辆,拿下!雷军回应

12月28日,小米汽车宣布,截至目前,小米SU7全年交付量已超过13万辆,已提前完成全年所有目标。

12月28日,小米汽车宣布,截至目前,小米SU7全年交付量已超过13万辆,已提前完成全年所有目标。

小米官宣:13万辆,拿下!雷军回应

据小米汽车透露,今年来,小米汽车持续布局销售网络,目前已开业200家门店,覆盖全国58个城市。研发方面,小米汽车坚持投入底层核心技术,在智驾、三电系统、智能底盘、智能座舱等领域持续深耕,目前研发投入超130亿元,专利授权超1000项。智驾方面,目前小米汽车累计智驾里程已突破1亿公里,端到端全场景智能驾驶即将开启先锋测试。昨晚, 小米创始人、董事长兼CEO雷军在微博上称,小米智能驾驶正式接入VLM视觉语言大模型。

今日,雷军在微博中表示:“我们任务从最早的7万,提高到10万,到12万,最后13万。作为汽车行业新人,SU7上市9个月,交付超过13万辆,绝对是奇迹!感谢大家支持!”

小米官宣:13万辆,拿下!雷军回应

今年3月底,在官宣造车3年后,小米首款汽车小米SU7正式发布,该车型上市后迅速引爆市场。随着产能持续爬坡,小米也持续上调了今年的交付目标。

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自今年10月以来,小米汽车连续两个月交付量突破2万辆。11月18日,雷军宣布,小米汽车提前完成10万辆交付目标,到如今不到一个半月时间,小米汽车完成了13万辆的交付目标。

随着交付量扩大,小米汽车的亏损也在快速缩减。小米集团第三季度财报显示,该季度小米包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币15亿元,小米SU7系列交付新车达39790辆。

此前,小米集团发布的第二季度财报显示,二季度公司智能电动汽车等创新业务分部亏损18亿元,同期,小米交付了27307辆新车。彼时,有媒体以此推算,称小米汽车单车亏损超6万元,该话题一度冲上热搜。以此推算,三季度小米汽车每辆亏损约3.8万元,较二季度的超6万元大幅缩减。

除了小米SU7外,目前小米还有两款汽车待发布,一款是小米SU7 Ultra量产版,另一款是小米首款SUV车型小米YU7。

今年10月底,雷军在发布会上对外介绍了小米SU7 Ultra量产版。据了解,小米SU7 Ultra量产版定位是“可街可赛”,既能在城市通勤使用,实现合法上路,也能在原厂状态直接上赛道,拥有“纯正赛道基因”。

据悉,小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype(以下简称“PT版”),三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力相同。不同之处在于,小米SU7 Ultra PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路。此前,小米SU7 Ultra PT版以6分46秒874的圈速成绩成为了“纽北赛道史上最快四门车”。

小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月正式发布,定价为81.49万元。据雷军微博透露,该款车发布10分钟小订订单超3680台。

SUV方面,12月9日晚,小米汽车官方微博发布了小米SUV相关消息,小米汽车表示,小米SUV名字为小米YU7,预计将于明年6、7月正式上市。随后,雷军在微博表示,目前小米正在进行小米YU7大规模路测。

今年以来,小米股价持续上涨,累计涨幅接近120%,目前股价已逼近历史高点。

小米官宣:13万辆,拿下!雷军回应

此前,小米集团发布的第三季度财报显示,该季度小米收入创历史新高,盈利实现稳健增长。具体来看,该季度公司实现营业收入925.1亿元,同比增长30.5%,公司经调整净利润为人民币63亿元,同比增长4.4%。截至2024年9月30日,小米的现金储备为人民币1516亿元,同比增长18.7%。

责编:万健祎

校对: 姚远

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作者: wczz1314

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