根据塞尔维亚国防部发布的新闻稿,FK-3系统提供了先进的领空防护能力。该系统包括指挥中心车、导弹发射器、雷达系统和后勤支持车,构成了一个全面的防空网,并具有高机动性,可在各种作战条件下快速部署和灵活运用。报道还称,尽管FK-3系统被外界与美国“爱国者”及俄罗斯S-300系统相提并论,其射程比最新版的S-300稍短,但在高机动性和快速部署方面具有独特优势。报道指出,FK-3系统的进驻,对于塞尔维亚领空安全与防御能力的提升具有重要意义。
美国爱国者导弹(资料图)
“强大的FK-3导弹系统守卫着塞尔维亚的天空。”塞尔维亚国防部官网本周一以此为题发布消息称,在塞尔维亚空军和防空部队装备新型FK-3防空导弹系统后,塞尔维亚的空域控制和防御系统能力得到了显著提升。塞尔维亚国防部在消息稿中称,装备有FK-3防空导弹系统的第250防空导弹旅每天进行训练,同时监测和评估参训人员的表现,以确保该部队有足够能力保护重要设施、塞尔维亚武装部队和领土免遭空中侦察和空袭。
据了解,塞尔维亚是在2019年与中国签署协议,打算采购中国制FK-3导弹系统的。然而,消息公开后,2020年美国警告塞尔维亚,如果想加入欧盟及其他西方联盟,其军事装备应与西方标准一致。这是赤裸裸的威胁。塞尔维亚不顾美国反对,坚持与中国合作。随后,在2022年4月,中国空军连续四天共出动22个架次运-20大型运输机飞赴塞尔维亚首都贝尔格莱德附近的巴塔尼察空军基地,向塞尔维亚交付首批FK-3防空导弹系统。
俄罗斯S-300系统(资料图)
FK-3系统入驻塞尔维亚,标志着中国武器成功突破欧盟和北约的技术壁垒。专家分析指出,FK-3系统可能具有超出公开数据的实战性能,甚至可能与法国阵风战机实现兼容。这种潜在的技术优势,加上可靠的售后支持,使中国武器在国际军贸市场上的竞争力与日俱增。中塞防务合作的深化,从此前运-20运输机飞抵塞尔维亚,到如今FK-3系统的正式部署,展现了两国关系的稳步提升,更反映出双方在国际战略格局中的共同诉求。
在长期处于北约成员国包围这样的状况之下,塞尔维亚始终面临着复杂的安全局势。西方的军事装备和安全保障,早已无法满足该国的实际需求,尤其是在北约的不断东扩和欧洲安全形势日益严峻的背景下,塞尔维亚对于自身安全的忧虑愈加加深。所以塞尔维亚选了中国的FK-3防空系统,这不光是为了增强自己的国防实力,还向外界表明了一个态度:塞尔维亚在追求军事自主和战略独立的路上,不再依赖西方国家的武器和庇护了。
塞尔维亚(资料图)
在南联盟战争爆发25周年的节骨眼上,中式防空武器开始接替俄式防空系统,守护塞尔维亚的天空。塞尔维亚首都贝尔格莱德的东西两侧国土长度加起来不过两百公里,整一个100公里射程的FK3系统放在首都,妥妥的够用了,还不会让周边的北约成员国难以忍受。FK3防空系统是航天科工10院,在上世纪八十年代研发出的凯山1型防空导弹基础上,深度改进后的产物。此外FK3的制导站,使用的是无源相控阵体制的火控雷达,同时拦截目标数量最多为6个,抗饱和打击能力相当可以了。
近几年,随着军工科技水平的提高,众多中国武器装备得到国外用户的认可。相反,俄罗斯武器装备出口在塞尔维亚面临困境,不只是新武器贸易,就连已经签订的武器装备供应合同也可能被取消。除了俄乌冲突导致俄罗斯军工交付困难原因外,国际形势复杂化也让塞尔维亚等不及了!塞媒报道称,塞尔维亚取消了与俄罗斯的几项武器供应合同,=陆军总参谋长米兰·莫伊西洛维奇将军说,贝尔格莱德之所以做出这样的决定,是因为世界局势很不稳定。
前线士兵(资料图)
2024年塞尔维亚各方面经济数据均名列欧洲前茅。在共建“一带一路”倡议下,塞尔维亚与中国合作日趋紧密,国家经济稳步发展。2024年5月7日至8日,中国领导人对塞尔维亚进行国事访问。两国元首共同宣布构建新时代中塞命运共同体。双方政府和企业有关部门签署了28项各类合作协议。武契奇总统表示,这是塞尔维亚今年最成功最重要的一场外交活动,标志着塞中友谊达到了历史最好水平。不论国际上发生什么样的风雨,塞尔维亚都不会改变与中国合作的态度。
新年刚刚来到,塞尔维亚的石油工业公司,便收到了美国全面制裁的消息。被制裁的石油公司NIS是塞尔维亚最大的能源企业,好在天无绝人之路,美国在四处制裁的时候,中国的援手早已伸向这些需要帮助的国家。仅一年的时间,中国便让西方媒体断言的死亡之城起死回生,不仅助其扭亏为盈,还让它持续发展,有望拿下欧洲第一。
武契奇(资料图)
此外,据中国经济网消息称:塞尔维亚航空公司,贝尔格莱德-上海首航仪式日前举行,这是塞尔维亚航空开通的第三条直航中国的航线!塞尔维亚总统武契奇在仪式上强调,直飞中国的航班对塞尔维亚具有重大经济意义。此前开通的贝尔格莱德往返广州的直航航班客座率极高,预计直飞上海的航班也将有很高的客座率。这将有助于促进塞尔维亚与中国之间的贸易往来,增加两国之间的经济联系。
塞尔维亚航空首席执行官马雷克表示,上海直航开通后,通过贝尔格莱德枢纽,连接众多欧洲目的地,包括巴黎、伦敦、柏林、罗马等著名城市。马雷克提到,目前中国对许多欧洲国家实施的免签政策,吸引了很多欧洲人到中国旅游,相信这将为塞尔维亚航空带来前所未有的发展机遇。他还表示,在新的一年,塞航会与旅行社合作开发和推广中国旅游线路和产品,为欧洲游客提供多样化的旅游选择。同时还计划邀请旅游博主来体验其航线和服务,并通过他们的分享和推荐来扩大“China Travel”的影响力。